丰田缩小版“埃尔法”实车曝光！或不超15万起，搭1.8L混动+四驱

最近一段时间因为新能源领域的快速发展，很多的国产品牌以及全新的合资品牌最近也是都有着很多新能源车型上市，其中MPV车型更是因为出色的空间表现以及外观设计方面，得到了众多消费者的认可，而且因为新能源市场的快速发展，很多的纯电MPV以及插混动力MPV都是纷纷上市，而且出色的销量以及认可度让作为经典合资品牌丰田也是看到了需求，所以也是加快了新能源MPV车型的更新，而旗下的丰田NOAH车型也是在海外亮相，年轻时尚的外观以及出色的动力表现都是得到了大家的关注，并且新车有着燃油动力以及油电混动两种动力可选，进一步丰富了大家的选择性，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，新车的车头部分整体采用了全新的设计理念，尤其是前脸时尚的造型得到了大家的关注，机盖造型较为的短小，而且四周整体隆起明显的棱角线条设计，让中央形成了内凹式的造型，让车头的肌肉感表现出色，两侧大灯组的尺寸很大，内部整体熏黑的配色结合透镜光源，照明效果以及档次感很不错，中网面积很大，镀铬饰条有着宽厚的饰板镶嵌，还增加了整体的层次感，并且两端还有着黑色饰板包裹，雾灯则是镶嵌在两侧，底部还有着突出的镀铬运动套件连接，增加了新车的运动感。

车身侧面部分的造型方正且平直，尤其是平直的车顶能够很好的让后排乘客空间更加宽裕，这也是MPV车型惯用的造型设计，车窗部分的面积很大，不仅车窗很大，而且熏黑的配色还形成明显的悬浮式车顶造型，车门部分从前方叶子板延伸至尾灯处，而且还与车门把手和后门滑轨相连接，形成了一体式的设计，看起来更加的修长，多幅式的轮毂虽然尺寸不是很大，但是年轻个性的视觉效果还是不错的。车身尺寸方面，长宽高分别为4695/1730/1895(1925)毫米，轴距为2850毫米，车身长度比丰田赛那、埃尔法都要短一些。但是内部空间还是够用的。

车尾部分的造型大家有没有似曾相识的感觉，车顶有着平直的扰流板设计来增加运动感，而下方大面积的挡风玻璃不仅面积大，垂直式的设计还让下方的尾门更加平直，尾灯为贯穿式设计，两侧上扬式的尾灯有着上翘式的造型，中央还有着宽厚的熏黑死板连接，结合中央的车标以及字母车标镶嵌，品牌辨识度还是不错的，而保险杠两侧内嵌式的刹车灯也很耐看。

进入车内，新车内饰的造型简约明了，中控台部分传统的指针式仪表结合中央液晶屏的搭配，观察行车信息还是方便且快捷的，而中央悬浮式的大尺寸中控大屏还能够提升新车的科技感，三幅饰的多功能方向盘很圆润，而且空调面板下方的物理按键设计，以及传统的机械式挡把操作，驾驶起来操作方便快捷，座椅部分更是有着菱形凹陷线条的设计来增加豪华感。

最后来看动力方面，新车提供1.8升发动机组成的油电混动系统、2.0升发动机+CVT变速箱两套动力总成，油电混动车型的1.8升发动机最大功率72千瓦、最大扭矩142牛·米，前后电动机最大功率分别为70千瓦和30千瓦，采用四驱设计；2.0升发动机最大功率为125千瓦、最大扭矩202牛·米。两种动力总成的（WLTC工况）百公里油耗分别为4.3升和6.7升，燃油经济性表现不错。动力表现也是中规中矩的，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！